De EU will dafür sorgen, dass der Schadstoffausstoß durch Lkw drastisch sinkt und so Mensch und Umwelt entlasten. Bis zum Jahr 2025 sollen Hersteller den Kohlendioxid-Ausstoß (CO2) ihrer Lkw-Flotte um 15 Prozent, bis 2030 um 30 Prozent senken. Die Hersteller müssten also verstärkt auf Elektrofahrzeuge setzen, um die Vorgaben zu erfüllen. Sie müssen für eine EU-weite Infrastruktur sorgen – und zwar sofort. Denn solange die nötige Infrastruktur nicht da ist, wird sich auf Nachfrage-Seite nicht genügend ändern, um wirklich eine Verkehrswende herbeizuführen.

Source: Handelsblatt February 19, 2019 13:52 UTC