"Beruntungnya (kereta) MRT Jakarta tidak ada perlintasan sebidang karena semuanya jalurnya berada di atas dan di bawah. Agung mengatakan teknologi yang dipakai lebih kepada komunikasi dalam ruang kendali kontrol yang terletak di Lebak Bulus dengan persinyalan yang ada di kereta serta di sepanjang perlintasan. Kalau jam 07.00 pagi anda di Lebak Bulus, jam 07.00 pagi akan ada kereta dan pada jam 7.30 akan ada di Bundaran HI," ujar William menjelaskan. "Sekarang jumlah penumpang yang akan diangkut per hari itu ada 174 ribu tetapi tahun ini kita sedang mempersiapkan sedang menyurvei namanya rider sub survey. Ini melihat potensi perjalanan-perjalanan yang akan terjadi, yang kemudian akan mengakibatkan penumpang yang akan naik sepanjang jalur MRT.

Source: Republika July 06, 2017 00:33 UTC