So können binnen Tagen oder Stunden ganze Staatsgebilde zusammenbrechen – und eben auch komplexe Wirtschaftsunternehmen wie eine Luftgesellschaft, wie die Air Berlin. Air Berlin, das war doch bisher der Lazarus unter Europas Fluggesellschaften! Hätte Gründer Joachim Hunold damals nicht in letzter Minute die arabischen Investoren gewonnen und die persönliche Führung abgegeben, wäre Air Berlin längst Geschichte. Immer mehr Geschäftspartner – darunter Gepäckdienstleister wie auch Leasing-Partner für die Flugzeuge – verlieren die Nerven, ziehen Material und Mitarbeiter bei Air Berlin ab, der Flugbetrieb stottert. Schuld an dem Debakel trägt auch die Politik im Bund und in Berlin – auch jenseits der Pannen rund um den BER, der das Fundament für das Geschäftsmodell der Air Berlin sein sollte.

Source: Der Tagesspiegel September 12, 2017 16:18 UTC