Bane Nor var løsningsorientert da de håndterte transportbehovet etter raset, heter det i en pressemelding fra Statens jernbanetilsyn (STJ). – SJT forventer at Bane Nor bruker denne prosessen til å styrke arbeidet med geoteknisk sikkerhet. God dokumentasjon, tydelige rutiner og riktig informasjonsflyt er avgjørende for å forebygge ulykker og for å kunne dokumentere at jernbanen drives sikkert, sier Reiersøl-Johnsen. Leirskredet skjedde 30. august i fjor, og resulterte i at 32 år gamle Jakob Bitsch Jensen fra Danmark mistet livet. Togtrafikken på Nordlandsbanen vil først komme i gang igjen sommeren 2026, mener Bane Nor.

Source: Adresseavisen February 10, 2026 18:48 UTC