Son montant, tout d'abord : 5,2 milliards de livres (soit 6 milliards d'euros) de chiffre d'affaires cumulé sur la durée du contrat. Un montant record pour le groupe, même si certains contrats de transport urbain génèrent plus d'activité annuelle mais sur une durée plus courte. Et, sur le plan comptable, la possibilité de consolider la totalité des 400 millions d'euros de chiffres d'affaires annuels dans ses comptes. « C'est un contrat transformant pour le groupe, qui nous fait changer de dimension au Royaume-Uni », s'enthousiasme Jean-Pierre Farandou, le PDG du groupe. C'est ce qui a été fait en partie sur le contrat gallois, Keolis et Amey prenant en charge la maintenance de la partie la plus dense du réseau.

Source: Les Echos June 04, 2018 13:07 UTC