FrankfurtDie beiden Abstürze von fast fabrikneuen Boeing 737 Max mit fast 350 Toten könnten die Luftfahrt-Industrie nachhaltig verändern. Damit wäre niemandem geholfen.“Auslöser der aktuellen Debatte um die Zulassungsverfahren sind Berichte über zu lasche Prüfungen durch die US-Luftfahrtaufsicht FAA bei der Zertifizierung der umstrittenen 737 Max. Boeing verweist bisher darauf, alle Vorschriften bei der Zulassung der Max eingehalten zu haben. Doch bei der Wiederzulassung der 737 Max nach Software-Updates und anderen Nachbesserungen will sich die EASA nicht mehr allein auf die US-Kollegen verlassen. Die FAA hat zwar ein „737 MAX Joint Authority Technical Review“ (JATR) einberufen.

Source: Handelsblatt May 13, 2019 09:01 UTC