Esa vía está asignada a una paraestatal y se puede utilizar en cualquier momento para pasajeros. Afirmó que la empresa cuenta con la tecnología que se solicite para el Tren Maya, aunque reiteró que tienen que conocer más sobre el proyecto. “Hoy existe una gama de productos ferroviarios con la que prácticamente se puede cubrir cualquier tipo de necesidad”, dijo. Proporcionamos soluciones integrales que generan beneficios sustanciales para los operadores, pasajeros y el medio ambiente”, argumentó. Cabe mencionar que el subsistema lo conforman el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, Chiapas y Mayab, con sus respectivos ramales.

Source: Excélsior October 07, 2018 15:00 UTC