Une directive de la FAA, la première depuis l’accident du 30 septembre, oblige les compagnies à inspecter visuellement les moteurs de 120 Airbus A380. Deux semaines après l'avarie survenue sur l'un des quatre moteurs d'un Airbus A380 d'Air France, l'Aviation civile américaine, la FAA, a émis ce vendredi une première directive ordonnant une « inspection visuelle » de tous les moteurs GP7200 en service sur quelque 120 appareils, soit environ 60 % des A380 en service. Une inspection obligatoireCette inspection obligatoire devra être réalisée par les compagnies aériennes dans un délai de 2 à 8 semaines, selon l'ancienneté des moteurs. Entré en service en mai 2011, le moteur en question avait effectué 3.257 cycles (atterrissages et décollages), apparemment sans problème jusqu'alors. La FAA n'impose pas, à ce stade, d'examen poussé nécessitant un démontage des moteurs, sauf naturellement si des défauts ou des dommages « hors limites de tolérance » venaient à être découverts lors de cette inspection.

Source: Les Echos October 13, 2017 11:25 UTC