Publié le 18 juin 2020 à 18h00La bagarre va officiellement commencer entre les prétendants aux métros automatiques du Grand Paris Express. La RATP avait déjà pris un certain ascendant psychologique pour le futur métro de petite couronne , quand la loi de 2009 lui avait réservé le rôle ultérieur de gestionnaire des infrastructures de l'ensemble du nouveau réseau francilien. Un ou des dossiers concurrents sont sur la table, selon IDFM. RATP Dev à SingapourSi la RATP est habituée à coopérer avec Alstom à l'étranger, comme à Dubaï, Casablanca ou Riyad, ConfortDelGreo n'est pas non plus un inconnu. A ce stade, le vainqueur de l'appel d'offres devrait être désigné pour une durée initiale de six années d'opérations.

Source: Les Echos June 18, 2020 16:01 UTC