Il prend donc le contrôle de la gestion du port et de ses opérations, dans le transport de marchandises et de passagers. Le géant du transport maritime chinois Cosco a annoncé mercredi 10 août sa prise de contrôle du premier port grec. « Le contrôle du Pirée, c’est, pour le gouvernement grec, aussi stratégique que Renault ou Airbus pour les Français », souligne Thierry Pairault, directeur de recherche au laboratoire Chine, Corée, Japon du CNRS. L’armateur chinois a déjà investi pour moderniser l’équipement du port, en créant par exemple un terminal pétrolier. Le Pirée est justement spécialisé dans le commerce régional, en Europe du Sud et dans le pourtour méditerranéen.

Source: La Croix August 12, 2016 06:56 UTC