La 5e génération de citadine la plus vendue en Europe s’offre une vraie révolution. La Clio inaugure la plate-forme CMF de l’alliance Renault-Nissan. Une architecture plus légère, au fond caréné améliorant l’aérodynamisme, assurant une meilleure isolation du compartiment moteur et surtout plus compatible avec les futurs modèles électriques. Ces paramètres sont d’ailleurs en contradiction avec l’espace plus vaste offert aux passagers arrière (s’ils ne sont pas basketteurs). Aides à la conduite plus complètesSa progression concerne aussi les aides à la conduite plus nombreuses.

Source: Tribune de Genève December 11, 2019 15:56 UTC