Après trois ans d'accélération des fusions et acquisitions dans le secteur aéronautique, les spécialistes pariaient plutôt sur une pause. Après le rachat des C Series de Bombardier par Airbus, Boeing a repris Embraer. Les équipementiers par exemple, souhaitent reprendre une partie de cette marge aux grands donneurs d'ordre, Boeing et Airbus. Au pire, le constructeur aéronautique arrêtera de racheter ses propres actions pour payer des indemnités, murmurent les spécialistes. Faute de consolidation, l'industrie de défense européenne est désormais en grande position de faiblesse par rapport aux géants américains que sont Boeing, Lockheed Martin et Raytheon.

Source: Les Echos June 10, 2019 15:11 UTC