Le patron d'Air France-KLM, Benjamin Smith , sera bientôt fixé sur sa capacité à appliquer ses choix stratégiques chez Air France. La contrepartie des augmentationsEn contrepartie des augmentations de salaires réclamées par le SNPL AF, les dirigeants d'Air France souhaitent en effet revenir sur l'engagement pris en 2017 par Jean-Marc Janaillac de remonter progressivement la part d'Air France dans la production du groupe exprimée en sièges-kilomètres offerts, à 61,8 % en 2025-2026, contre 58,5 % en 2017-2018. Une stratégie déjà tentéeReste à savoir si les pilotes d'Air France accepteront un tel « deal » et son lot d'incertitudes. Avant Ben Smith, Alexandre de Juniac et Frédéric Gagey avaient également misé sur la montée en gamme d'Air France, en investissant 750 millions d'euros dans la rénovation des cabines. Ce qui avait conduit les dirigeants d'Air France à annoncer un deuxième plan de réduction des coûts, qui avait lui-même engendré l'une des plus longues grèves de l'histoire de la compagnie.

Source: Les Echos January 21, 2019 17:38 UTC