La nouvelle est passée quasiment inaperçue. Le Conseil fédéral demande aux CFF d’économiser 80 millions par an dès 2024. Objectif: renforcer la rentabilité et éponger une partie de la dette qui a atteint 10,9 milliards de francs au premier semestre de cette année. La Confédération fait de son côté un effort pour le trafic grandes lignes, qui ne parvient plus à être rentable. Elle n’a pas prévu d’indemnité Covid mais un «abaissement de la contribution de couverture» qui «devrait alléger le trafic grandes lignes de 1,5 à 1,7 milliard de 2022 à 20...

Source: Le Nouvelliste December 26, 2021 23:06 UTC