En tout cas, les dirigeants du secteur en sont convaincus, appelant régulièrement les autorités à faciliter le déploiement des infrastructures de recharge. Autre problème, les bornes de recharge rapide ne représentent que 9 % du total. Plus de 92 % des Français estiment obligatoire de disposer d'une borne à domicile ou au travail en cas d'achat d'une voiture à batterie. « Nous avons équipé la plupart de nos clients particuliers », indique Eric Feunteun, directeur du véhicule électrique au sein du Losange. Reste toutefois l'énorme point noir des copropriétés, où l'installation d'une borne relève encore d'un véritable parcours du combattant.

Source: Les Echos October 04, 2019 04:52 UTC