Une partie des appareils est en réparation, d'autres sont inspectés. Après un problème majeur ayant entraîné l'immobilisation d'un A400M tout neuf, l'horizon des militaires allemands se précise. Le septième appareil est encore engagé dans le processus d'homologation par Berlin après avoir été livré le 31 janvier. L'Allemagne est le principal client pour l'A400M, développé initialement pour sept pays européens membres de l'Otan pour 20 milliards d'euros. Un porte-parole d'Airbus a indiqué que le groupe aéronautique européen avait livré 40 appareils en tout à ce jour et que les avions étaient utilisés en France, en Espagne, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Turquie et en Malaisie.

Source: Les Echos February 09, 2017 19:14 UTC