1996-2002 : la douzaine pour s'élancerL'image des pilotes, portée par le souvenir de Senna lancé dans ses chronos infernaux à Monaco en 1988, laissés à leur plaisir de tourner pour claquer des temps, a disparu cette année-là. Pour la première fois, des contraintes sont imposées aux équipes : une heure de séance qualif pour douze tours autorisés par voiture. Malgré de grands moments sans personne en piste, le spectacle est au rendez-vous et le sportif préservé, avec la qualif de 1997 en point culminant de l'époque : le samedi du titre à Jerez, trois pilotes (dont les deux prétendants à la couronne Villeneuve et Schumacher) signent le même chrono au millième près.

Source: L'Equipe July 16, 2021 08:03 UTC