Las consecuencias del hecho en la industria automotriz aún están por medirse, pero pueden ser verdaderamente fuertes. Si el problema del coronavirus es algo temporal, como en 2003 ocurrió con el SARS, el efecto en la industria será menor, o localizado. Consecuencias globales y para MéxicoFuera de China ya se sienten las consecuencias de la falta de partes para armar autos. En México la industria automotriz aún no ha sentido los efectos del virus, pero si la situación se alarga las consecuencias negativas serán inevitables. En resumen, las consecuencias del Coronavirus en la industria automotriz global y mexicana dependen de la velocidad y eficiencia con la que se logre contener el contagio colectivo o, mejor aún, se encuentre una vacuna que prevenga y/o cure la enfermedad.

Source: EL Informador March 07, 2020 12:56 UTC