Bereits in fünf Jahren sollen Pendlerinnen und Pendler aus dem Oberland, Chiemgau und Bayerns Osten die Münchner Innenstadt deutlich schneller und komfortabler erreichen als bisher. Seit den Achtzigerjahren fahren auf der Trasse südlich der Münchner Innenstadt keine Regionalzüge mehr – wohl aber Güterzüge auf dem Weg nach Südeuropa und in umgekehrter Richtung zu den Nordseehäfen. Wenn nicht mehr kommt, werden vier auch in Bayern Verkehre abbestellen müssen.“Die Finanzierung des neuen Regionalzughalts Poccistraße indes ist mit der Vertragsunterzeichnung gesichert. In unmittelbarer Nähe zum neuen Regionalzughalt plant die Stadt ein weiteres Infrastrukturvorhaben, das die Poccistraße zum neuen Verkehrsknotenpunkt südlich der Innenstadt werden lassen könnte. Für Heiko Büttner, der auch Chef der Münchner S-Bahn ist, geht es mit dem Regionalzughalt Poccistraße darum, die Leistungsfähigkeit des Münchner Bahnnetzes aufrechtzuerhalten und auszubauen sowie einen verlässlichen Schienenpersonennahverkehr garantieren zu können.

Source: Suddeutsche Zeitung January 19, 2026 22:24 UTC