Sua desativação é dada como certa desde 2014, mas isso não quer dizer que a situação foi resolvida. Outros 7% hoje defendem que a estrutura seja completamente demolida. De um lado, o argumento de que a via deve ser mantida como espaço de lazer, função que os paulistanos lhe deram com o passar dos anos. O secretário de Desenvolvimento Urbano, Fernando Chucre, que defende a criação do parque, afirma que três modelos de cidade estão em jogo. A que ele defende, do parque, seria a cidade do século 21, em suas palavras, moderna, com requalificação de espaços degradados e incentivo ao transporte público.

Source: Folha de S.Paulo September 27, 2020 19:00 UTC