Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil sieht die Politik in der Pflicht, Fahrverbote für Dieselfahrzeuge wenn irgend möglich abzuwenden. Die große Koalition strebt mit Billigung der EU eine Regelung an, wonach Fahrverbote zumeist nur noch dort verhältnismäßig sein sollen, wo der Jahresmittelwert der Stickoxid-Belastung 50 Mikrogramm überschreitet. Auf diese Weise lasse sich „hoffentlich verhindern, dass viele Autofahrer und ihre Familien das Vertrauen in die Politik verlieren“. Mehr zum Thema Grenzwerte bei Stickstoffdioxiden Was die EU-Entscheidung für mögliche Fahrverbote bedeutetWeil äußerte Verständnis für den Ärger vieler Dieselfahrer. So habe er „noch keine überzeugende Antwort gehört, warum nach den Regeln der Arbeitssicherheit ein Mensch am Arbeitsplatz 950 Mikrogramm Stickoxid ausgesetzt sein darf, im Straßenverkehr im Jahresmittel aber nur 40 Mikrogramm“.

Source: Der Tagesspiegel February 16, 2019 10:30 UTC