Au cours de sa carrière, Andreas Nikolaus Lauda s’est lancé dans d’innombrables opérations risquées. «Ce n’était pas difficile, expliquait Niki Lauda. Et tant pis si on se tuait, merde!»Cette bravade posée, Niki Lauda devient rapidement l’ambassadeur de la sécurité, au point de mener une grève des pilotes, en 1982. Niki Lauda venait de perdre son dernier combat. Le lendemain, ils ont dû tout avouer et modifier leurs appareils.» Niki Lauda avait remporté là une de ses plus belles victoires.

Source: Tribune de Genève May 21, 2019 20:26 UTC