Detalló que también se inspeccionaron los dos motores Pratt & Whitney PW207C y se detectó que los daños y rastros que presentan muestras de que funcionaban al momento del impacto. "(Asimismo), se efectuó una inspección por medio de tomografía computarizada a los 5 actuadores lineales (dispositivos que dan fuerza para mover el avión) en Chicago, Illinois, Estados Unidos. De esta inspección se detectaron daños internos", expuso. La DGAC mencionó que también se realizó una tomografía computarizada de los tres actuadores hidráulicos en Cascina Costa, Italia. "De esta inspección no se detectaron daños internos importantes ni residuos metálicos, las fracturas y deformaciones identificadas se consideran compatibles con los daños ocasionados por el impacto", aseveró.

Source: El Mañana June 07, 2019 22:30 UTC