Det er anslått behov for ytterligere 1000 riksveikilometer med to felt, pluss et tredje forbikjøringsfelt her og der og fartsgrense på 90 kilometer i timen. For firefelts standard settes kostnaden til 200 til 500 milliarder kroner. Veiutbygging og alternativer En standard firefelts motorvei er 23 meter bred, mens de smalere variantene er 20 meter. Men netto negativ nytte er betydelig større for firefelts vei enn for 2/3 felt i alle varianter. Dette kan for eksempel innebære å bygge smal firefelts vei der det er fornuftig, sier samferdselsminister Jon Georg Dale, som legger til:– Smal firefelts vei vil være billigere enn full firefelts vei, og selv om smal firefelts kan være dyrere enn 2/3-felts vei vil nytten av høyere fartsgrense kunne oppveie denne kostnadsforskjellen.

Source: Dagens Næringsliv October 27, 2019 18:59 UTC