PSA et Fiat Chrysler sont en passe de tenir le calendrier qu'ils s'étaient fixé. De quoi faire d'une pierre deux coups : si ces 2,5 % sont rachetés à Dongfeng, le groupe chinois tombera à 3,6 % du nouveau groupe. Au total, les Peugeot et bpifrance détiendraient alors 14,7 % du nouveau groupe, contre 14,5 % pour les Agnelli. · Les ennuis potentiels de Fiat ChryslerChez Fiat Chrysler, la préparation du projet d'accord a été contrariée par deux affaires aux conséquences financières potentiellement dévastatrices. Mais si les faits étaient avérés, la facture affaiblirait durablement Fiat Chrysler.

Source: Les Echos December 16, 2019 05:37 UTC