« Le dragage est indispensable pour maintenir la capacité nautique d'un port. « On fait le pari d'une économie circulaire, complète Jean-Romain Brunet, directeur général du port de Port-Camargue. Alors que 5.000 m3 ont été dragués dans le chenal Sud de Port-Camargue, 45.000 m3 doivent l'être en effet sur les ports héraultais voisins de Frontignan, Palavas-les-Flots, Carnon et Pérols. Le positionnement, dans la zone technique, est stratégique : « Les entreprises de la zone ont des besoins en termes d'emplois et de qualifications. »Autre axe de développement pour Port-Camargue, la consolidation de son offre comme destination d'accueil pour des sportifs de haut niveau et des événements professionnels.

Source: Les Echos August 16, 2021 05:15 UTC