« Si l'on compare à un modèle d'il y a dix ans, la technologie est plus complexe, renchérit Durville. Rien qu'entre le SL8 et son prédécesseur le SL7, il existe de vraies évolutions. Je pense à la forme des tubes plus affinée, le meilleur aérodynamisme, cette douille de direction qui fend l'air... Ces éléments se répercutent sur le prix. » Et le représentant du géant américain d'asséner : « L'idée n'est pas de manger sur le dos de tout le monde. On ne s'interdit donc pas de réajuster nos prix à la baisse si on le peut.

Source: L'Equipe February 12, 2026 11:30 UTC