Au départ de la dernière journée de course, la Berlinette du duo Larrousse-Callewaert occupe même la première place du classement . Depuis le départ, les Alpine-Renault survolent le rallye face à des Ford Escort qui peinent à suivre le rythme. Mais coup de théâtre : Andersson crève à son tour et le moteur de son Alpine connaît des soucis. Double champion du monde (titré en 1980 et en 1982) et quadruple vainqueur du Monte-Carlo (1980, 1982, 1983, 1984), l'Allemand se présente comme le grand favori de l'édition 1985. Mais c'est compter sans la Peugeot 205 T16 qui, après cinq courses d'apprentissage l'année précédente, participe à son premier Championnat du monde.
Source: L'Equipe January 19, 2017 11:51 UTC