Por más de seis meses estuvo en remodelación el tramo de la estación Taxqueña a Azteca con el fin de reducir los tiempos de traslado. Foto: CuartoscuroAl hacer click en enviar quedaras regitrad@ a nuestro boletín el cual podrás cancelar en cualquier momento;no olvides revisar tu carpeta de spam. “Decirles que las condiciones en las que estábamos operando eran de 10, 20 kilómetros por hora, donde un tren debe estar operando a velocidades de 50, 60 kilómetros por hora. ¿Por qué operábamos así?, hoy lo puedo decir abiertamente, por cuestiones de seguridad para evitar cualquier posibilidad de descarrilamiento”, justificó Calderón Aguilera. Será a partir del 2020, cuando se programe la segunda etapa del tren ligero de las estaciones Huipulco a su base en Xochimilco, por el momento no se tiene contemplada la compra de nuevos vagones para este sistema de transporte.

Source: Excélsior December 27, 2019 20:37 UTC