Carlos Ghosn „Ich muss Ihnen ja nicht sagen, wie rentabel der chinesische Markt ist.“ (Foto: Reuters)Boulogne-BillancourtCarlos Ghosn sammelt Autohersteller wie andere Leute Briefmarken. 2016 hat Renault den Gewinn auf 3,3 Milliarden Euro und die Umsatzmarge der Gruppe auf 6,4 Prozent gesteigert. Mit 62 Jahren ist er noch voll da, und er hat weitere große Pläne. Ganz eng an Volkswagen dran ist Renault allerdings auch in Sachen Dieselskandal. Den Wandel vom eher leidenden Hersteller, der den größten Teil seines Gewinns aus nur einer Modellreihe bezog, dem Scénic, zu einem profitablen Unternehmen haben Ghosn und seine Mannschaft mehreren Faktoren zu verdanken.

Source: Handelsblatt February 10, 2017 15:03 UTC