Ronan Hubert: Les difficultés sont multiples car cela s’est produit de nuit et dans un contexte géopolitique très tendu. Ukraine International entretient sa flotte de Boeing 737 grâce à son propre système de maintenance. Il s’agit d’une compagnie certifiée en Europe, ce qui signifie qu’elle répond pleinement aux normes internationales. La compagnie n’a que des avions de fabrication occidentale – Boeing 737 et 777 – à l’exception de cinq Embraer 190 brésiliens tout à fait récents. L’annexe 13 de la Convention de Chicago stipule que l’enquête implique potentiellement trois pays.

Source: Le Temps January 09, 2020 20:11 UTC