Vi har fått två repliker från de Stockholms-baserade studentföreningarna SSCA och SSK till vårt förslag att regeringen borde växla en sänkt bensinskatt med höjda trängselavgifter, för en klimatpolitik som både Bensinupproret och Greta-aktivister har råd att ställa sig bakom. I dessa lyfts argument fram att omställningen måste gå snabbare, varför vi inte kan sänka bensinskatten. Men relationen mellan bensinskatt och bilåkande ser inte alls likadan ut runt om i landet. Att bilåkare i glesbygd är mycket mindre priskänsliga än urbana är ett återkommande resultat i forskningen. Att höja bensinskatten riskerar därför enbart bli ett slag mot plånboken, med begränsad förändring av utsläppsnivåer, i rurala områden.

Source: Svenska Dagbladet June 30, 2019 15:22 UTC