Er det klokt å bygge ny vei og togstrekning hvis de ikke er samfunnsøkonomisk lønnsomme? Finanspolitikkutvalget anslår at netto nytte nesten blir 142 milliarder kroner - i minus. Det blir spennende å se hvor samfunnsøkonomisk lønnsom den blir når den er ferdig, nye E6 mellom Ranheim og Stjørdal med fartsgrense på 100-110 km/t. Å flytte og bygge ny vei kan være bra for alt fra fugleliv og bevaring av et kulturminne til bedre trivsel og sikkerhet til dem som bor langs den eksisterende veien. Likevel, det er sløsing med fellesskapets penger når regjeringen verken prioriterer eller investerer der vi får mest igjen.

Source: Adresseavisen February 10, 2026 20:30 UTC