Dessen Bild wird von Hochöfen, Walzwerken, Kokereien und den riesigen Schiffen dominiert, die Erz und Kohle im werkseigenen Nordseehafen entladen. Zumindest die Hochöfen und die Kokereien könnte die kleine Anlage irgendwann überflüssig machen, hofft Johan van Boggelen, der für Tata am Projekt „Hisarna“ forscht. Bis 2050 sollen die Emissionen des klimaerwärmenden Kohlenstoffdioxids im Vergleich zu 1990 um 80 Prozent sinken, so will es das Pariser Abkommen. Ende der HochofenrouteZwar ist die Stahlindustrie nur für einen Bruchteil der CO2-Emissionen der Bundesrepublik verantwortlich, von denen das meiste auf die Sektoren Energie, Verkehr und die privaten Haushalte entfällt. „Die Emissionen bei der Stahlerzeugung auf nahe null zu senken ist derzeit nur mithilfe eines wasserstoffbasierten Verfahrens möglich“, bestätigt Fischedick.

Source: Handelsblatt June 04, 2019 05:15 UTC