A pandemia do coronavírus representa uma oportunidade para desengavetar projetos de incentivo ao transporte ativo nas cidades brasileiras, com deslocamentos a pé ou de bicicleta. “Na pandemia, o que se vê é uma aceleração de algo que já estava acontecendo. Em Berlim, lojas de bicicleta foram consideradas serviços essenciais desde o início da pandemia. “De alguma forma, isso contribuiu para o aumento da mobilidade ativa”, diz. Na Dinamarca ou nos Estados Unidos, a maior concentração de dados é do setor público, que tem responsabilidade legal de protegê-los”, diz.

Source: O Estado de S. Paulo May 18, 2021 19:52 UTC