Daarover schreef verkeerswethouder Sharon Dijksma maandag dat er nog veel werk moet gebeuren voordat dat systeem op alle metrolijnen is ingevoerd. Het moderne S&C-systeem is de afgelopen jaren met veel pijn en moeite aangelegd op de nieuwe sporen van de Noord/Zuidlijn. StilgelegdInvoering op een bestaand en verouderd netwerk is vele malen gecompliceerder dan op een nieuw aan te leggen spoorlijn. Wethouder Verkeer Sharon Dijksma houdt rekening met flink oplopende kosten voor het nieuwe systeem van beveiling voor de metro. Tekort groeitDe kosten zullen de komende jaren hoger uitvallen dan geraamd, zegt Dijksma.

Source: Het Parool July 09, 2019 09:47 UTC