E nos dias em que houver atrasos nos voos? Não quero ver como ficará o Terminal 2 — dizia Raul Santos, que acompanhava uma passageira ontem no Galeão. Em vez de construir o Píer Sul, por que, então, não investiram na modernização do Terminal 1, que já estava pronto? FECHAMENTO GRADATIVOApesar de a desativação estar marcada para o mês que vem, desde o primeiro trimestre deste ano o Terminal 1 já vinha sendo esvaziado. Ele afirma que, hoje, o Tom Jobim recebe aproximadamente 17 milhões de passageiros por ano, com uma demanda que se mantém parecida desde 2014.

Source: O Globo October 26, 2016 06:30 UTC