Für die deutschen Autohersteller wird der Wettbewerb noch schwieriger, wenn Tesla in Brandenburg eine große Fabrik baut. Ein Selbstläufer ist das Projekt allerdings nicht – Tesla muss sich auf einen harten Wettkampf einstellen. Das macht die deutsche Tesla-Fabrik zu mehr dem Versuch eines Neulings, das Feld der alteingesessenen Unternehmen von hinten aufzurollen. Tesla muss sich auf einen harten Wettkampf einstellen. Umgekehrt wird auch der Wettbewerb für die Etablierten der Autobranche schwieriger, wenn Tesla sich nun Transport- und Importkosten sparen und Kunden womöglich schneller beliefern kann.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung November 13, 2019 10:12 UTC