Er soll sich „wissentlich an einer Verschwörung beteiligt haben, die von 2006 bis November 2016 oder länger andauerte“, heißt es in der Klageschrift. Ziel der Verschwörung sei es gewesen, „die Vereinigten Staaten zu betrügen durch die Beeinträchtigung und die Verhinderung der gesetzlichen Funktionen der EPA“. Sein Team sei verantwortlich gewesen, die Emissionskontrollen zu entwerfen, um die Standards unter anderem für Stickstoffoxide zu erfüllen. Der Mann und seine „Mitverschwörer“ hätten jedoch realisiert, dass sie die Anforderungen nicht erfüllen könnten. Um die Autos trotzdem in den USA zu verkaufen, hätten sie „Software-Funktionen eingebaut, um die Standard-Emissions-Tests in den USA zu hintergehen.“

Source: Handelsblatt July 06, 2017 23:50 UTC