2018 hat der Wolfsburger Konzern mit seinen zwölf Marken – vom Pkw bis zum schweren Lastwagen – weltweit 10,83 Millionen Fahrzeuge absetzen können. Danach hat Toyota im vergangenen Jahr rund 10,55 Millionen Fahrzeuge absetzen können. Würde die Allianz aus Renault, Nissan und Mitsubishi als eigenständiger Konzern gezählt, würde der Wolfsburger Konzern einen weiteren ernsthaften Konkurrenten für den Spitzenrang bekommen. Die Marke VW, der volumenstärkste Bereich innerhalb des Konzerns, hat wie im Jahr 2017 rund 6,24 Millionen Autos verkaufen können. Regional hat der Wolfsburger Konzern von der konjunkturellen Erholung in Russland und in Brasilien profitieren können.

Source: Handelsblatt January 11, 2019 10:47 UTC