Volkswagen ist offenbar der erste Autobauer, der sich an Hardware-Nachrüstungen manipulierter Dieselautos finanziell beteiligen will. Das Konzept geht also über manipulierte Fahrzeuge hinaus, für die VW nun offenbar Zusagen machte. Laut Spiegel lehnt Diess jedoch ab, dem Kunden auch die Option eines Rückkaufs seines Diesels durch den Hersteller zu ermöglichen. Nach dem Konzept Scheuers soll das Diesel-Rückkaufprogramm beschränkt auf zehn „Intensivstädte“ wie München, Stuttgart, Düsseldorf, Stuttgart oder Frankfurt sowie auf einen Umkreis von 70 Kilometern sein. Allerdings sieht das Konzept Scheuers inzwischen doch auch Hardware-Nachrüstungen vor – sofern Dieselfahrer ihr Auto behalten wollen, und beschränkt auf die „Intensivstädte“.

Source: Handelsblatt September 27, 2018 14:40 UTC