Umweltschützer protestieren dennoch gegen die Asphaltierung in Kleingärten. Zu diesem Zeitpunkt war die Idee für einen durchgehenden Radweg von Charlottenburg nach Spandau bereits elf Jahre alt. Der Bezirk Spandau hatte das 1981 damals initiiert, so würde der Spreeradweg endlich die Mündung in die Havel erreichen und den Bezirk Spandau für Radfahrer elegant an die Berliner Innenstadt anschließen. Abgesehen von der Sand-Aktion hat sich nichts getanNach Angaben von Infravelo soll der Spreeradweg nicht den Vier-Meter-Standard der Radschnellverbindungen erhalten. Ganz schlecht fährt es sich vor der Dovebrücke © Jörn HasselmannSeitdem hat sich nichts getan, abgesehen von der Sand-Aktion des ADFC.

Source: Der Tagesspiegel April 06, 2020 08:03 UTC