Im Juni 2018: Nach schwieriger Diskussion fällt die Entscheidung für eine neue Trasse, auf der Züge künftig schneller von Frankfurt nach Fulda und weiter Richtung Hamburg und Berlin fahren sollen. Und jetzt: Die Deutsche Bahn verpflichtet sich, bis Ende des Jahres eine Trasse für die Neubaustrecke nach Mannheim zu finden, inklusive der Anbindung von Darmstadt. Zwischenzeitlich war sogar die Frage aufgetaucht, wofür weitere Gleise zwischen den Ballungsräumen Rhein-Main und Rhein-Neckar überhaupt genutzt werden sollten. „Ende 2019 soll die Vorzugstrasse feststehen“, hieß es schließlich in der Sitzung von dem Vertreter der DB Netz. 2020 sollen dann die gesamten Unterlagen erarbeitet werden, die der Bundestag benötigt, um über das milliardenschwere Vorhaben zu beraten.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung February 16, 2019 12:22 UTC