Seit über zwei Jahren blockiert die Verwaltung des Bundestages die Planungen für die unterirdische Verlängerung der S-Bahn-Linie 21 vom Hauptbahnhof zum Potsdamer Platz – weil man keinen Tunnel nahe dem Reichstagsgebäude will. Sollte sich die Politik durchsetzen, würden die Kosten explodieren, der Zeitplan wäre Makulatur und ein bereits fertiger Tunnel am Potsdamer Platz müsste abgerissen werden. Bereits Ende der 1930er Jahre war ein Tunnel unterhalb der Ebertstraße vom Potsdamer Platz bis kurz vor das Brandenburger Tor gegraben worden. S-Bahn der Linien S1, S2 und S25 fahren derzeit im Nord-Süd Tunnel in Berlin: hier im Bahnhof Potsdamer Platz. Auch für diesen wurde bereits auf Vorrat gebaut, zum Beispiel ist das Hotel Scandic am Potsdamer Platz um den Tunnel herumgebaut.

Source: Der Tagesspiegel December 13, 2019 12:33 UTC