Es el reconocimiento de que la ciudadanía organizada puede corregir decisiones públicas técnicamente débiles y socialmente desconectadas. No solo los vecinos levantaron la voz. También lo hicieron especialistas en movilidad urbana y transporte que alertaron sobre lo evidente: los viaductos no son una solución estructural al tráfico limeño. Por ello, los vecinos —junto a autoridades distritales que deben representar genuinamente el sentir de su comunidad— no pueden bajar la guardia. Se resolverá cuando entendamos que la ciudad no es un circuito para autos, sino un espacio para personas.

Source: El Comercio February 17, 2026 10:52 UTC