Alors que, du fait de la crise, le marché automobile français devrait chuter d’environ 20 à 25 %, la voiture électrique s’affirme. 1,6 milliard d’euros d’investissementAprès les annonces de Total et de PSA, en début d’année, de construire une première usine de batteries dans le nord de la France, un nouveau projet pourrait voir le jour dans le pays. Cette « méga usine » s’étendant sur près de 200 hectares, mais dont la localisation n’a pas encore été choisie, pourrait voir le jour en 2023. Une localisation du site en France permettrait de diviser par quatre l’empreinte carbone des batteries, par rapport à celle fabriquée en Chine. La fabrication de batteries est un métier de cuisine et il ne suffit pas d’avoir la recette », note Benoît Lemaignan.

Source: La Croix August 30, 2020 08:59 UTC