So, wie der Fahrgast von den Gründen für Aus- und Sonderfälle im öffentlichen Nahverkehr Berlins überrascht wird, sucht sich der Strom der Menschen, die diesen Nahverkehr regelmäßig nutzen, immer mal ein neues Bett. Doch auf den Berliner Bahnsteigen geht es um Tempo, um Geschwindigkeit. Die Theorie: Zug fährt ein, die Masse auf dem Bahnsteig organisiert sich in Kleingruppen rechts und links der Türen, Fahrgäste steigen zügig aus, die Wartenden ebenso ein – und weiter gehts im Takt der Bahn. Vermutlich summieren sich die dadurch entstehenden Verspätungen auf bislang ungekannte Größen. Ganz zu schweigen davon, was der „Huch“-Stoffel im Anschluss auf den Rolltreppen alles ins Stocken bringt.

Source: Der Tagesspiegel January 31, 2018 21:11 UTC