Bislang besetzen noch die „Kreuzbergrocks“, große Findlinge, die frei gewordenen Parkletflächen auf der Bergmannstraße. Seit dem vom Bezirksparlament (der BVV) geforderten Abbau der Straßenmöbel ist unklar, was mit den Flächen langfristig passieren soll. Das wird auch noch eine Weile dauern, denn die vier entwickelten, aus dem Bürgerbeteiligungsverfahren hervorgegangenen Gestaltungsvarianten erfordern längere Umbauphasen. Klar ist, dass die Flächen nicht mehr als Parkplätze genutzt werden sollen – so wünschen es sich laut Beteiligungsverfahren die Bewohner. Mehr zum Thema „Stonelets“ statt „Parklets“ Kreuzberg hat lieber Findlinge als Autos in der BergmannstraßeDie „Begegnungszone Bergmannstraße“ ist ein Pilotprojekt, das mehr als eine Million Euro aus der Landeskasse verschlang.

Source: Der Tagesspiegel October 30, 2019 12:56 UTC