Eine Umrüstung kostet bis zu 25 Millionen US-Dollar, das Schiff büßt rund 400 Stellplätze ein: Dennoch hat sich Hapag-Lloyd entschlossen, den weltweit ersten Containerriesen auf LNG umzurüsten. AnzeigeDie Reederei Hapag-Lloyd rüstet den weltweit ersten Containerriesen auf den Antrieb mit verflüssigtem Erdgas LNG um. „Mit der Umrüstung sind wir die erste Reederei weltweit, die ein Containerschiff dieser Größenordnung auf LNG-Antrieb umstellt“, sagte Flottenchef Richard von Berlepsch. Mit LNG lassen sich Feinstaub und Schwefeldioxid um mehr als 90 Prozent reduzieren, CO 2 um rund ein Drittel. Zudem ist die Versorgungsstruktur für LNG noch nicht weltweit so ausgebaut, dass ein so großes Schiff überall mit LNG betankt werden könnte.

Source: Die Welt February 05, 2019 15:11 UTC