„Die EU-Kommission wird im Herbst einen Vorschlag machen“, sagte der Staatssekretär im Bundesumweltministerium am Mittwoch in Berlin. Das sei für die Industrie machbar, prognostizierten die Autobauer für 2025 doch selbst einen E-Auto-Anteil in dieser Größenordnung, sagte Flasbarth. „Ich habe schon so viele Ankündigungen gehört, mit einer Quote sind wir auf der sicheren Seite“, sagte der Umweltstaatssekretär und frühere Präsident des Umweltbundesamtes. Industriepolitische Argumente für ElektromobilitätDie Kritik, mit einer Elektroauto- Quote lege sich der Staat auf eine Technologie fest, hält das Umweltministerium für unberechtigt. Für die Herstellung der von der Autoindustrie favorisierten synthetischen Kraftstoffe müsse sieben Mal so viel erneuerbare Energie erzeugt werden wie für Batteriestrom für E-Autos.

Source: Der Tagesspiegel August 16, 2017 15:56 UTC